4月19-23日，蓋瑞特將參與中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會在天津舉辦的“2024世界內(nèi)燃機(jī)大會”，介紹公司在混動發(fā)動機(jī)專用增壓器方面的最新研究進(jìn)展。

新能源汽車（NEV）在中國市場越來越受歡迎。2022年，電動汽車（EV）在輕型車細(xì)分市場的份額上升至22.5%。同期，包括增程式混合動力車輛在內(nèi)的插電式混合動力汽車（PHEV&REV）占比為6.4%，但年增長率高達(dá)150%。主機(jī)廠（OEM）正在開發(fā)由混合動力專用發(fā)動機(jī)（DHE）和混合動力專用變速器（DHT）組合而成的高效動力總成系統(tǒng)。這些動力總成系統(tǒng)的目標(biāo)是最大化發(fā)動機(jī)的制動熱效率（BTE）以及最小化變速器的損耗。

混合動力專用發(fā)動機(jī)（DHE）的工作范圍不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，這使得渦輪增壓器的設(shè)計參數(shù)（例如速度裕度、慣性等）具有更大的靈活性。蓋瑞特最大限度地利用這一機(jī)會，進(jìn)一步提高渦輪增壓器的效率，從而實現(xiàn)更高的發(fā)動機(jī)熱效率。

演講時間：2024年4月22日

活動地點(diǎn)：天津大禮堂（天津市河西區(qū)友誼路24號）

組織單位：中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會

演講人：謝銘釗，蓋瑞特中國動力總成經(jīng)理