今年10月，Garrett – Advancing Motion（蓋瑞特-智行未來，炫動(dòng)無限）作為一家全新的獨(dú)立公司開啟了嶄新的啟程。雖然這是我們60多年創(chuàng)新歷史上一個(gè)令人興奮的新篇章，但我們的道路沒有改變——蓋瑞特仍然致力于提供最先進(jìn)的汽車技術(shù)。

我們回歸到蓋瑞特這一名稱是為了紀(jì)念過去和激勵(lì)未來。蓋瑞特一直是推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展和引領(lǐng)創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)的代名詞，這些產(chǎn)品已成為現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)。今天，這意味著1,400多項(xiàng)專利、超過1億臺(tái)渦輪增壓器全球安裝基數(shù)和業(yè)界最廣泛的產(chǎn)品組合之一。

我們擁有不斷取得突破的能力，這將使我們能夠推動(dòng)新的前瞻性和差異化技術(shù)的提供，進(jìn)一步擴(kuò)展渦輪增壓、電氣化和軟件領(lǐng)域的產(chǎn)品及尖端技術(shù)解決方案組合。

蓋瑞特技術(shù)路線圖

新一代蓋瑞特技術(shù)將專注于使車輛變得更安全、更互聯(lián)、更高效、更環(huán)保。這意味著進(jìn)一步提升我們已經(jīng)掌握的差異化核心渦輪增壓技術(shù)，同時(shí)擁抱我們所看到的混合動(dòng)力車輛和互聯(lián)車輛的興起帶來的新機(jī)遇。

行業(yè)如今正在快速發(fā)展。由于法規(guī)要求和消費(fèi)者需求，電氣化和互聯(lián)性正在獲得增長(zhǎng)勢(shì)頭。因此，我們將經(jīng)歷整個(gè)行業(yè)向更互聯(lián)、燃料效率更高的未來轉(zhuǎn)變這一歷程。據(jù)行業(yè)分析公司IHS預(yù)測(cè)，到2025年混合動(dòng)力車輛將達(dá)到3300萬(wàn)輛，其中76%將使用蓋瑞特渦輪增壓器。而且我們相信，到2025年，100%的新車輛將具有互聯(lián)性，這將帶來網(wǎng)絡(luò)安全和集成車輛維護(hù)軟件需求。我們一直專注于引領(lǐng)汽車技術(shù)前沿，并且將繼續(xù)調(diào)整創(chuàng)新管道，確保在滿足動(dòng)力系統(tǒng)及其他領(lǐng)域任何新的未滿足的客戶需求方面保持領(lǐng)先。

憑借以下充分利用上述宏觀趨勢(shì)的解決方案以及與客戶產(chǎn)品深度融合的高度工程化產(chǎn)品，蓋瑞特一直保持行業(yè)領(lǐng)先：

• 蓋瑞特渦輪增壓器：我們的傳統(tǒng)產(chǎn)品。蓋瑞特渦輪增壓器并不是一項(xiàng)傳統(tǒng)汽車技術(shù)。它處于汽車技術(shù)的最前沿，可為客戶帶來他們所需的價(jià)值。蓋瑞特渦輪增壓器可以達(dá)到超過350,000 rpm的轉(zhuǎn)速，也就是說，在您一眨眼的功夫，它可以轉(zhuǎn)動(dòng)約3,000次。作用在渦輪增壓器上的力量令人難以置信。軍用戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)承受力約為14G，而渦輪增壓器在整個(gè)運(yùn)行壽命期間必須能夠承受經(jīng)常高達(dá)25G的振動(dòng)力。間隙比人類頭發(fā)薄7倍，溫度可能達(dá)到1,900華氏度以上。這是一項(xiàng)獨(dú)特的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)小型化與渦輪增壓技術(shù)的結(jié)合已成為滿足美國(guó)乃至世界各地更為嚴(yán)苛的排放和燃料經(jīng)濟(jì)性法規(guī)要求的基礎(chǔ)。全球目前都在關(guān)注汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用和二氧化碳減排，對(duì)此我們可提供經(jīng)過改進(jìn)的燃燒技術(shù)，并與全球汽車制造商合作生產(chǎn)。

• 電氣化：行業(yè)正朝著電氣化未來發(fā)展已經(jīng)不是什么秘密了。通過將航空航天與汽車技術(shù)相結(jié)合，我們正在將電動(dòng)產(chǎn)品（包括電動(dòng)渦輪增壓器）新時(shí)代與傳統(tǒng)機(jī)械應(yīng)用整合在一起，以進(jìn)一步提高混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的效率。我們的技術(shù)將使汽車制造商能夠開發(fā)面向未來的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，并且這些系統(tǒng)已經(jīng)在開發(fā)中，預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)推出。行業(yè)對(duì)氫氣等替代能源的需求也在持續(xù)增長(zhǎng)，我們將通過燃料電池電動(dòng)壓縮器等技術(shù)繼續(xù)支持這些替代能源以及其他創(chuàng)新能源需求。

汽車軟件的興起

• 互聯(lián)性和自動(dòng)駕駛車輛也正在興起，而互聯(lián)性的提升則導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)漏洞增加。對(duì)于車隊(duì)所有者和運(yùn)營(yíng)商而言，可靠性和有保證的功能性將變得更加重要。為了最大限度地增加車輛正常運(yùn)行時(shí)間，我們可向汽車制造商提供行業(yè)優(yōu)勢(shì)技術(shù)來幫助他們保護(hù)和保障車輛安全，同時(shí)維持車輛性能。

• 網(wǎng)絡(luò)安全：隨著越來越多的汽車變得具有互聯(lián)性，保護(hù)這些車輛及其乘員的安全以及防止它們的數(shù)據(jù)受到網(wǎng)絡(luò)威脅的需求也在增長(zhǎng)。我們現(xiàn)在正在開發(fā)能夠檢測(cè)出車輛互聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)遭受的入侵、分析潛在威脅、采取保護(hù)措施并向OEM制造商報(bào)告問題以便及時(shí)解決的先進(jìn)技術(shù)，確保為應(yīng)對(duì)未來這一需求做好準(zhǔn)備。為了提供全面的端到端汽車保護(hù)解決方案，我們已經(jīng)與多家硬件供應(yīng)商建立合作關(guān)系，并且正在與一些汽車制造商合作開發(fā)未來的汽車設(shè)計(jì)。

• 集成車輛健康管理（IVHM）：無論是混合動(dòng)力化、互聯(lián)性還是自動(dòng)駕駛，車輛正變得越來越復(fù)雜。在確?？煽啃苑矫?，行業(yè)現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)展望未來并精確預(yù)測(cè)和診斷未來潛在問題的能力。車輛所有者和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商要求更長(zhǎng)的“正常運(yùn)行時(shí)間”，以避免意外故障，降低成本，并在需要維修時(shí)快速維護(hù)。在影響車輛運(yùn)行之前及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛上質(zhì)量開始下降的零部件，以及快速準(zhǔn)確地診斷問題以便采取預(yù)防措施，對(duì)最大限度地提升車輛利用率和客戶滿意度至關(guān)重要。我們采用了來自航空航天領(lǐng)域的智能診斷和預(yù)測(cè)技術(shù)，并針對(duì)汽車行業(yè)的獨(dú)特需求和復(fù)雜性進(jìn)行了顯著改進(jìn)和調(diào)整。我們的IVHM系統(tǒng)集成了專注于設(shè)計(jì)和開發(fā)的獨(dú)特方法和流程，以優(yōu)化計(jì)劃車輛維護(hù)和診斷，縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間，并降低不必要的成本。

蓋瑞特的技術(shù)組合反映了我們?cè)跈C(jī)械領(lǐng)域、電氣領(lǐng)域和軟件領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。這一平臺(tái)使我們能夠幫助世界領(lǐng)先的汽車和卡車制造商解決他們需要克服的問題，確保他們?yōu)樽约旱目蛻魟?chuàng)造更清潔、更安全、更互聯(lián)的未來。

--- -Craig