上海 ，2021年4月19日，全球汽車行業(yè)領(lǐng)先的增壓技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案領(lǐng)導(dǎo)者蓋瑞特首次公開展出滿足混合動力及氫燃料商用車等電氣化動力總成需求的新一代電動增壓技術(shù)，攜同為車輛安全、健康和能量管理保駕護(hù)航的網(wǎng)聯(lián)汽車軟件方案，在2021上海國際車展閃亮登場。

蓋瑞特高度工程化的電動增壓技術(shù)不但極大提升了車輛動力性能，同時還降低了油耗和尾氣排放，幫助主機(jī)廠滿足國六等日趨嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。在諸多電氣化技術(shù)中，蓋瑞特將于今年攜手某歐洲豪華品牌共同推出的業(yè)內(nèi)首款量產(chǎn)48伏電動渦輪增壓器（E-Turbo)尤為引人關(guān)注。面向不斷增長的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場，蓋瑞特旨在通過自有專利的車輛智能健康管理（包括精確診斷和預(yù)測性維護(hù)）、車輛網(wǎng)絡(luò)安全和先進(jìn)控制技術(shù)，進(jìn)一步幫助車輛優(yōu)化安全與維護(hù)體驗(yàn)及能耗水平。

“我們很高興為中國客戶帶來最新一代的電動增壓技術(shù)及先進(jìn)控制軟件方案”，蓋瑞特全球總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉（Olivier Rabiller）表示，“中國是全球最大的汽車市場——而且疫情后恢復(fù)得非常迅速。蓋瑞特在中國的表現(xiàn)非常亮眼，年同比增長達(dá)到32%。為了和中國這個最具有活力的汽車市場共同成長，我們正在擴(kuò)建武漢生產(chǎn)基地，并將電動增壓技術(shù)產(chǎn)線引入上海工廠，滿足新能源汽車的需求。我們持續(xù)為客戶提供高附加值的產(chǎn)品，快速響應(yīng)行業(yè)變化，不斷滿足全球客戶的需求。通過車展，我們期待為中國客戶展現(xiàn)并提供更多先進(jìn)和安全的電氣化技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)汽車軟件方案。”

本屆上海車展期間，蓋瑞特展出多款支持氫燃料、混動和內(nèi)燃機(jī)汽車的電動增壓及渦輪增壓技術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件：

• • 電動渦輪增壓(E-Turbo)： 蓋瑞特48V/400V一體化的電動增壓器集成高速電機(jī)，可以為輕度混和動力和深度混和動力汽車提供電力輔助增壓。源自F1賽車技術(shù)的蓋瑞特電動渦輪增壓技術(shù)將在年內(nèi)為一家領(lǐng)先的豪華乘用車品牌實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，也將示范帶動一大批先進(jìn)的動力總成向電氣化與混動化邁進(jìn)。其復(fù)雜的電機(jī)控制系統(tǒng)可以超過每分鐘20萬轉(zhuǎn)，顯著增強(qiáng)發(fā)動機(jī)在全工況下的瞬態(tài)響應(yīng)性能。該技術(shù)還具備能量回收功能，從而進(jìn)一步降低油耗表現(xiàn)。
  • 電動空壓機(jī)（E-Compressor）：和渦輪增壓器組合使用的蓋瑞特電動空壓機(jī)，可以通過電力為輕度混和動力和深度混和動力汽車提供額外動力。和電動渦輪增壓器類似，電動空壓機(jī)也內(nèi)置了高轉(zhuǎn)速電機(jī)，可以驅(qū)動壓輪極速響應(yīng)，消除渦輪遲滯，并讓發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)更大扭矩。蓋瑞特新一代電動空壓機(jī)在實(shí)現(xiàn)更高功率的同時，體積更輕，尺寸更小，滿足發(fā)動機(jī)小型化設(shè)計的需求。
  • 氫燃料電池電動空壓機(jī)：作為氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)的關(guān)鍵性技術(shù)之一，蓋瑞特開發(fā)了分別用于乘用車和商用車的電動空壓機(jī)，幫助燃料電池顯著提升燃料電池堆的功率密度和效率，并可通過膨脹端的特有設(shè)計實(shí)現(xiàn)能量回收，節(jié)約能耗并降低使用成本。氫燃料乘用車用400V空壓機(jī)和商用車用700V空壓機(jī)均使用了無油空氣軸承，滿足氫燃料系統(tǒng)的特定需求。
    可變截面（VNT）技術(shù)：蓋瑞特VNT技術(shù)通過調(diào)整噴嘴環(huán)上的小葉片（截面）開口來控制流經(jīng)渦輪的廢氣流量，使之與不同轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)始終達(dá)到最佳的適配效果，發(fā)揮最高效率。特別是越來越多的主機(jī)廠選擇了米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)，與VNT技術(shù)組成“黃金搭檔”，在降低油耗的同時實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)動機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)和動力表現(xiàn)。多年來，蓋瑞特不斷地提升這項(xiàng)核心技術(shù)的性能，通過研發(fā)新的耐高溫材料和設(shè)計，滿足了高達(dá)1020攝氏度的工況條件，將這項(xiàng)原本在傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的技術(shù)拓展到汽油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域并使之大放異彩，廣為使用。蓋瑞特已計劃在中國引入全球首條VNT高速自動生產(chǎn)線，將在2022年初隨著武漢工廠的擴(kuò)建完成而投入使用。
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件解決方案：蓋瑞特基于其航空等行業(yè)領(lǐng)域的知識及應(yīng)用，通過對汽車系統(tǒng)的深入研究和深耕汽車行業(yè)的多年經(jīng)驗(yàn)，為主機(jī)廠開發(fā)了一系列智能網(wǎng)聯(lián)汽車所需的軟件方案：
    • • 汽車智能健康管理軟件能在汽車復(fù)雜的系統(tǒng)中檢測出故障和異常，并提供實(shí)時的精確診斷，可幫助客戶在故障發(fā)生前就預(yù)測到潛在風(fēng)險，縮短車輛失效時間并降低維修成本。
      • 蓋瑞特車輛網(wǎng)絡(luò)安全解決方案能像病毒探測軟件一樣敏感探測及防范外界對車輛的攻擊，并在安全運(yùn)營中心進(jìn)行實(shí)時的數(shù)據(jù)分析，保證車輛系統(tǒng)收到的每條信息都可靠有效。
      • 蓋瑞特還開發(fā)了基于模型預(yù)測控制算法的先進(jìn)控制軟件，將其自主開發(fā)的增壓系統(tǒng)控制和健康管理算法整合進(jìn)電子控制單元(ECU)從而幫助車輛提升性能表現(xiàn)，同時降低油耗和排放水平。

欲了解更多蓋瑞特技術(shù)，請于4月21-28日光臨蓋瑞特展臺，上海車展 1.2館，BF121展位。