充分利用汽車工程專業(yè)知識(shí)提供創(chuàng)新的智能車輛健康管理系統(tǒng)

圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車公司

瑞士羅勒，2021年6月17日 —全球汽車行業(yè)差異化創(chuàng)新技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者蓋瑞特渦輪增壓器（納斯達(dá)克股票交易代碼：GTX）今日宣布與現(xiàn)代汽車合作推出了一款專注于基于模型的預(yù)測(cè)控制（MPC）技術(shù)的全新軟件解決方案。

蓋瑞特渦輪增壓器的先進(jìn)MPC技術(shù)能夠預(yù)測(cè)并預(yù)先優(yōu)化系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下的運(yùn)行方式，使所有類型的輕型車輛和商用車輛（無(wú)論是內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、電池電動(dòng)還是氫燃料電池電池車輛）都能夠提高性能、效率和可靠性。盡管MPC技術(shù)具有巨大的應(yīng)用潛力，但由于實(shí)施和計(jì)算要求較為復(fù)雜，MPC技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用很少?，F(xiàn)在，蓋瑞特開(kāi)發(fā)了一款新型解決方案，通過(guò)提供完整的工具鏈來(lái)克服這些挑戰(zhàn)，使得該技術(shù)的實(shí)施和部署更快速、更直接，從而能夠在當(dāng)前和未來(lái)的車輛平臺(tái)上高效實(shí)施。蓋瑞特用于現(xiàn)代汽車乘用車的嵌入式MPC技術(shù)的推出是將這項(xiàng)技術(shù)引入全球汽車行業(yè)所有車型的又一個(gè)重要步驟。

蓋瑞特本次推出的軟件解決方案涵蓋現(xiàn)代汽車全新的i20 N，預(yù)計(jì)還將包含其他配備現(xiàn)代汽車新型1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的其他車型。通過(guò)預(yù)測(cè)性優(yōu)化增壓控制和健康管理控制，蓋瑞特的新一代軟件使OEM制造商能夠優(yōu)化車輛性能，并提供卓越的燃料經(jīng)濟(jì)性和排放性能。該軟件已集成在現(xiàn)有的電子控制裝置（ECU）中，并附帶有校準(zhǔn)工具，使OEM制造商能夠配置和校準(zhǔn)蓋瑞特軟件，以在性能方面實(shí)現(xiàn)突破性的成果，并減少開(kāi)發(fā)工作和降低開(kāi)發(fā)成本。

“蓋瑞特的預(yù)測(cè)控制軟件技術(shù)在現(xiàn)代汽車乘用車上的大規(guī)模部署進(jìn)一步擴(kuò)展了我們與該全球汽車制造商的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，并表明了我們?cè)诔浞掷蒙w瑞特的核心競(jìng)爭(zhēng)力提供創(chuàng)新軟件解決方案方面持續(xù)取得成功，”蓋瑞特高級(jí)副總裁兼首席技術(shù)官Craig Balis表示，“蓋瑞特MPC 技術(shù)的使用非常關(guān)鍵，不僅可以實(shí)現(xiàn)車輛性能和能源管理效益最大化，還可以部署預(yù)測(cè)和智能診斷工具，以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的健康狀況。在蓋瑞特，我們充分利用蓋瑞特在汽車工程領(lǐng)域積累的經(jīng)過(guò)廣泛驗(yàn)證的專業(yè)知識(shí)和對(duì)持續(xù)創(chuàng)新的堅(jiān)定承諾，構(gòu)建了豐富的技術(shù)組合。我們?cè)趯⒓舛思夹g(shù)從實(shí)驗(yàn)室推向市場(chǎng)方面取得了成功，這突顯了我們?cè)陂_(kāi)發(fā)產(chǎn)品線和擴(kuò)展公司內(nèi)部研發(fā)能力方面進(jìn)行的戰(zhàn)略性投資。由于我們始終專注于加強(qiáng)蓋瑞特的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位，并滿足快速發(fā)展的行業(yè)需求，我們將繼續(xù)在電氣和軟件領(lǐng)域獲得新的業(yè)務(wù)獎(jiǎng)項(xiàng)?！?/p>

現(xiàn)代汽車高級(jí)副總裁兼動(dòng)力系統(tǒng)性能開(kāi)發(fā)中心負(fù)責(zé)人Yong Wha Kim表示，“我們很高興擴(kuò)展與蓋瑞特的合作伙伴關(guān)系，將蓋瑞特專有的先進(jìn)控制軟件部署在我們?nèi)碌膇20 N中。通過(guò)應(yīng)用基于物理學(xué)的模型預(yù)測(cè)控制，我們簡(jiǎn)化了汽車設(shè)計(jì)流程，進(jìn)而減少了實(shí)驗(yàn)和校準(zhǔn)工作。此外，蓋瑞特渦輪增壓器先進(jìn)復(fù)雜的軟件工具使我們能夠在穩(wěn)健的條件下優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)的性能，并管理能源消耗。這些獨(dú)特的附加功能可幫助我們的新一代1.6升渦輪增壓GDi扁平動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)提供更高的燃料效率、更清潔的排放以及增強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)?，F(xiàn)代汽車很自豪能夠?yàn)榭蛻籼峁⒏咝阅芘c可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合的動(dòng)態(tài)技術(shù)創(chuàng)新成果?！?/p>

全套先進(jìn)控制和系統(tǒng)優(yōu)化軟件

蓋瑞特?fù)碛腥娴哪K化模型-預(yù)測(cè)控制知識(shí)庫(kù)，可應(yīng)用于車輛和動(dòng)力系統(tǒng)主管層面或子系統(tǒng)層面。由于自有優(yōu)化算法的使用使這些復(fù)雜的技術(shù)能夠高效集成到現(xiàn)有的ECU中，蓋瑞特可為各種輕型車和商用車提供MPC控制技術(shù)，適用于廣泛的應(yīng)用，包括：

• 為渦輪增壓內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力車輛提供增壓和氣道控制及健康管理；

• 為混合動(dòng)力、電池電動(dòng)和燃料電池電動(dòng)車輛提供能量和熱管理預(yù)測(cè)；

• 用于其他復(fù)雜的汽車系統(tǒng)的定制化控制和監(jiān)控軟件。

蓋瑞特?fù)碛袩o(wú)與倫比的專業(yè)知識(shí)，能夠處理廣泛現(xiàn)實(shí)環(huán)境下日益復(fù)雜的車輛系統(tǒng)中的多變量控制，向汽車制造商提供整體交鑰匙解決方案，用于所有類型車輛的能源管理、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化以及車輛整體健康管理。