先進的精確診斷和預(yù)測技術(shù)幫助節(jié)省大量成本,并增加車輛的正常運行時間
瑞士羅爾,2021年3月23日——全球汽車行業(yè)差異化創(chuàng)新技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者蓋瑞特發(fā)布了一項試點計劃的初步結(jié)果,展示了實施SAE(美國汽車工程師協(xié)會)JA6268?標準對于汽車健康監(jiān)測的潛在價值。
在美國卡車運輸協(xié)會技術(shù)與維護委員會(ATA-TMC)于2021年3月22日舉行的行業(yè)會議上,蓋瑞特及其合作伙伴介紹了正在進行的試點計劃的初步結(jié)果,如果將SAE JA6268?標準與蓋瑞特精準診斷和預(yù)診斷軟件結(jié)合使用的情況下,行業(yè)企業(yè)可以節(jié)省多達50%的時間創(chuàng)建準確的診斷,同時降低開發(fā)成本,減少“未發(fā)現(xiàn)故障”的可能性,并縮短車輛停機時間。
SAE JA6268?標準由美國汽車工程師協(xié)會(SAE?)的子機構(gòu)HRCS?(健康準備組件系統(tǒng))聯(lián)盟制定,適用于許多行業(yè),包括汽車和航空航天??傮w而言,SAE JA6268?為車輛中的主要組件提供標準模板,描述了故障模式、健康狀況監(jiān)測機制,以及啟動健康狀況監(jiān)測所需的現(xiàn)場數(shù)據(jù)。標準模板由HRCS?聯(lián)盟組織制定,將于2021年二季度對外公布。
“作為HRCS聯(lián)盟創(chuàng)始成員之一,蓋瑞特與美國著名的卡車制造商和車隊合作,演示了SAE JA6268?模板可用于促進重要信息的溝通,從而幫助及時、高效地提高診斷準確性的過程,”蓋瑞特互聯(lián)車輛業(yè)務(wù)部工程研究員Tim Felke解釋道,“這種提供時間敏感性關(guān)鍵健康管理數(shù)據(jù)的全新創(chuàng)新方法,與我們致力于轉(zhuǎn)變當(dāng)前對車輛完整性和最終用戶生產(chǎn)力的認識一致。我們試點計劃的初步結(jié)果顯示,實施高級診斷功能所需的時間可節(jié)省多達50%,未來此過程隨著時間的推移更具有可擴展性?!?/p>
通過防止錯誤診斷和零件意外損壞節(jié)省時間和成本
在整個行業(yè)實施IVHM(車輛集成健康管理)功能,將有可能節(jié)省數(shù)十億美元的成本,包括不必要的保修成本、車輛停機時間、在整個生態(tài)系統(tǒng)(從供應(yīng)商、OEM制造商到車隊運營商)中實施遠程診斷和預(yù)測的成本。由于車輛新技術(shù)含量的增加,并且傳統(tǒng)技術(shù)人員在診斷現(xiàn)代化車輛故障方面已遭遇較大的困難,預(yù)計隨著時間的推移成本的節(jié)約將進一步增加。蓋瑞特電動渦輪增壓器的先進診斷和預(yù)測軟件解決方案可幫助OEM制造商、1級供應(yīng)商和車隊運營商有效地管理車輛健康,并且滿足SAE?分類及標準要求。
“如今,車輛經(jīng)常被錯誤診斷,導(dǎo)致私人車主和大型車隊運營商產(chǎn)生極大的不滿,”Felke補充道,“診斷錯誤和缺乏預(yù)測將產(chǎn)生高昂的成本。據(jù)估計,在全球范圍內(nèi),每年因不必要的保修索賠、車隊停機時間和銷量下降而產(chǎn)生的經(jīng)濟損失高達數(shù)十億美元??蛻艉蛙囮牻?jīng)理經(jīng)常會因服務(wù)和維修困難而放棄選擇某個汽車品牌?!?/p>
“憑借近70年的汽車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位以及獨特的航空航天和工業(yè)軟件業(yè)務(wù)經(jīng)驗,蓋瑞特積累了豐富的專業(yè)知識。我們根據(jù)開發(fā)過程量身定制軟件解決方案,滿足全球汽車行業(yè)客戶的生產(chǎn)力要求、認證和靈活性需求?!?/p>
蓋瑞特JA6268?模板快速啟動器解決方案即將推出
作為IVHM專家和HRCS聯(lián)盟聯(lián)合創(chuàng)始人,蓋瑞特計劃在2021年春季末推出一款工具,經(jīng)過專門設(shè)計,用于導(dǎo)入SAE JA6268?模板,并可根據(jù)所使用的組件、車隊或車輛規(guī)格進行定制。JA6268?模塊快速啟動器將提供限期免費試用以及咨詢會話服務(wù)。專用工具可兼容蓋瑞特現(xiàn)有的軟件套件,并將在公司網(wǎng)站上提供。
“蓋瑞特和HRCS聯(lián)盟正在與行業(yè)伙伴合作提供模板庫,以簡化IVHM功能的實施,”Felke補充道,“這項工作專注于創(chuàng)建地面車輛組件和系統(tǒng)的模板庫,著重滿足ATA-TMC所代表的商用車隊的需求?!?/p>
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蓋瑞特電動渦輪增壓器是為全球客戶服務(wù)超過65年的汽車行業(yè)差異化技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,主要提供乘用車、商用車、售后更換和性能改進解決方案。蓋瑞特的尖端技術(shù)能夠使車輛變得更安全、更互聯(lián)、更高效和更環(huán)保。我們的電動渦輪增壓器、電動增壓和汽車軟件解決方案產(chǎn)品組合將賦能全球交通行業(yè),定義未來智行科技。更多信息,請訪問zb85.cn。
Forward-Looking Statements 前瞻性陳述
本新聞稿包含美國1934年《證券交易法》(Securities Exchange Act)及修正案第21E條所定義的“前瞻性陳述”。除事實陳述外,所有涉及蓋瑞特公司或管理層打算、期望、計劃、相信或預(yù)期未來將發(fā)生或可能發(fā)生的活動、事件或發(fā)展的陳述均為前瞻性陳述,包括但不限于第11章中載列的過程發(fā)生后進行的關(guān)于行業(yè)趨勢、蓋瑞特戰(zhàn)略和蓋瑞特資本結(jié)構(gòu)的陳述。盡管我們認為前瞻性陳述是基于合理的假設(shè)作出,但此類陳述涉及已知和未知的風(fēng)險、不確定性及其他因素,可能導(dǎo)致蓋瑞特的實際成果或業(yè)績與此類前瞻性陳述明示或暗示的任何未來成果或業(yè)績存在重大差異。此類風(fēng)險和不確定性包括但不限于我們截至2020年12月31日的年度10-K表報告以及我們提交美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission)備案的其他文件中的“風(fēng)險因素” 和“關(guān)于前瞻性陳述的警告說明”標題項下所述的風(fēng)險和不確定性。我們特此提醒您注意,不要過分依賴于這些前瞻性陳述,這些陳述僅描述截至本文件日期的情況。前瞻性陳述并非對未來業(yè)績的保證,實際成果、發(fā)展和商業(yè)決策可能與我們的前瞻性陳述所設(shè)想的有所不同。
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