蓋瑞特首席技術(shù)官Craig Balis接受《公路與賽道》雜志專訪:探討創(chuàng)新電動渦輪增壓器技術(shù)的優(yōu)勢
《公路與賽道》(Road & Track)雜志— www.roadandtrack.com
蓋瑞特首席技術(shù)官Craig Balis近日接受《公路與賽道》(Road & Track)雜志專訪,詳細介紹了蓋瑞特榮獲著名獎項的電動渦輪增壓技術(shù)促進傳統(tǒng)型和混合動力型內(nèi)燃機(ICE)實現(xiàn)全新效率和性能水平的原理。
在專訪文章中,《公路與賽道》雜志網(wǎng)站編輯Chris Perkins寫道:“事實證明,這項技術(shù)能夠顯著提升內(nèi)燃機效率。”立即閱讀完整專訪文章。
蓋瑞特電動渦輪增壓器技術(shù)是汽車行業(yè)率先在乘用車上應(yīng)用的新型技術(shù),源自于蓋瑞特過去20年的豐富研發(fā)和工程設(shè)計經(jīng)驗。2021年,蓋瑞特電動渦輪增壓器榮獲了《汽車新聞》(Automotive News)雜志頒發(fā)的“PACE創(chuàng)新獎”。在所有燃料分類(包括汽油、柴油和天然氣(CNG))以及混合動力系統(tǒng)的輕型車和商用車中,蓋瑞特電動渦輪增壓器解決方案都展現(xiàn)出令人興奮的效率和性能提升潛力及同等的適用性。
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