驅(qū)動(dòng)未來(lái):蓋瑞特高速電機(jī)技術(shù)助推行業(yè)轉(zhuǎn)型
作為一家堅(jiān)持在汽車行業(yè)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新的知名企業(yè),蓋瑞特利用其在渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域的豐富專業(yè)知識(shí),設(shè)計(jì)和制造出了運(yùn)行速度比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高出十倍的高速電機(jī)。這款突破性的電機(jī)由蓋瑞特自主設(shè)計(jì),并借鑒了其機(jī)械方面的專長(zhǎng),可提高效率和車輛性能,這也突出展現(xiàn)了公司為傳統(tǒng)動(dòng)力總成系統(tǒng)提供低排放解決方案,以及為純電動(dòng)汽車提供零排放解決方案的承諾。
憑借最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施和對(duì)創(chuàng)新的不懈追求,蓋瑞特的電機(jī)產(chǎn)品勢(shì)必將掀起一場(chǎng)行業(yè)變革。
蓋瑞特的優(yōu)勢(shì)
蓋瑞特的高速電機(jī)以其行業(yè)領(lǐng)先的性能在市場(chǎng)上脫穎而出。蓋瑞特作為一家全球渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域(軸承、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和熱管理)的領(lǐng)導(dǎo)者,積累了豐富的機(jī)械專業(yè)知識(shí),這為設(shè)計(jì)和制造出轉(zhuǎn)速超過(guò)200,000轉(zhuǎn)/分的高速電機(jī)提供了有力支持。出色的轉(zhuǎn)速可實(shí)現(xiàn)緊湊型設(shè)計(jì),并有助于提高車輛的整體性能。
對(duì)于蓋瑞特的電氣化工程師而言,蓋瑞特全球知名的渦輪增壓器系統(tǒng)所具有的機(jī)械專長(zhǎng)為其創(chuàng)造了巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。憑借這些專業(yè)技術(shù),蓋瑞特能夠從頭建立起一個(gè)電機(jī)、功率電子器件和控制系統(tǒng)的團(tuán)隊(duì),而無(wú)需尋求外部設(shè)計(jì)公司的幫助。
例如,蓋瑞特?fù)碛兴斜匦璧膶I(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)出屢獲殊榮的業(yè)內(nèi)首款電動(dòng)渦輪增壓器(E-Turbo)。蓋瑞特的氫燃料電池電動(dòng)空壓機(jī)技術(shù)也是如此,該技術(shù)還要求蓋瑞特研發(fā)獨(dú)特的無(wú)油空氣軸承。
遙遙領(lǐng)先的全球測(cè)試能力
蓋瑞特致力于電氣化領(lǐng)域的創(chuàng)新,在美洲、歐洲和亞洲擁有全面的測(cè)試能力。通過(guò)測(cè)試設(shè)施,蓋瑞特不斷完善高速電機(jī)技術(shù),確保其產(chǎn)品符合最嚴(yán)苛的質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn)。
分布在全球各地的實(shí)驗(yàn)室提供了世界級(jí)的研究、開(kāi)發(fā)和測(cè)試設(shè)施,為電機(jī)和功率電子器件領(lǐng)域的專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)的快速成長(zhǎng)提供支持。在電機(jī)創(chuàng)新方面,隨著團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展到法國(guó)、捷克共和國(guó)、印度、中國(guó)和美國(guó),蓋瑞特相關(guān)專業(yè)的工程師已遍布全球。
蓋瑞特在全球布局下打造了一支能夠隨時(shí)在世界各地提供服務(wù)的團(tuán)隊(duì)。不僅實(shí)現(xiàn)全天候的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),也踐行了蓋瑞特與世界各地客戶保持密切聯(lián)系的重要承諾。測(cè)試設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將電磁性能與先進(jìn)模擬結(jié)合,幫助合作客戶致力于制造高速、高功率密度的電機(jī),推動(dòng)汽車行業(yè)向低排放和零排放動(dòng)力總成系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。
同時(shí),蓋瑞特還與一些世界領(lǐng)先的技術(shù)機(jī)構(gòu)在電氣化、儲(chǔ)能和氫能方面展開(kāi)合作。
功率電子技術(shù)的創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)入電機(jī),以控制其速度或產(chǎn)生的扭矩。為了幫助大家直觀理解蓋瑞特功率電子逆變器每秒啟停30,000次的驚人速度,請(qǐng)想象一下:眨一次眼的平均耗時(shí)約400毫秒。也就是說(shuō),在你眨一次眼的時(shí)間里,蓋瑞特智能控制系統(tǒng)對(duì)輸入電機(jī)的電流和電壓進(jìn)行了約12,000次調(diào)整。
這一突破性的速度幫助混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更高效率和更優(yōu)異性能,是蓋瑞特致力于創(chuàng)新和可持續(xù)解決方案的有力證明。這一技術(shù)將為電動(dòng)渦輪增壓器、電動(dòng)空壓機(jī)、電動(dòng)制冷壓縮機(jī)和牽引驅(qū)動(dòng)裝置提供具有出色扭矩的小型高速電機(jī)。
應(yīng)用和成果
蓋瑞特的高速電機(jī)應(yīng)用廣泛,包括混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和氫燃料電池系統(tǒng),有助于減少排放,創(chuàng)造更清潔、更可持續(xù)發(fā)展的汽車行業(yè)未來(lái)。具體而言,蓋瑞特電動(dòng)渦輪增壓器、氫燃料電池電動(dòng)空壓機(jī)、最近發(fā)布的差異化電驅(qū)系統(tǒng)和其他電氣化產(chǎn)品均采用了蓋瑞特的電機(jī)技術(shù)。
這些定制解決方案可應(yīng)用于乘用車和商用車的各種動(dòng)力系統(tǒng):混合動(dòng)力系統(tǒng)(電動(dòng)渦輪增壓器)、氫燃料電池電動(dòng)汽車(氫燃料電池電動(dòng)空壓機(jī)),以及最新的純電動(dòng)汽車(電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制冷壓縮機(jī))。
蓋瑞特先進(jìn)的氫燃料電池空壓機(jī)
具有一流的速度和敏捷性的團(tuán)隊(duì)
蓋瑞特電動(dòng)機(jī)械部經(jīng)理Jamie Washington博士表示,公司為我們營(yíng)造了類似于初創(chuàng)企業(yè)的斗志激昂的工作環(huán)境。
Washington博士說(shuō),“從2020年寥寥數(shù)名到如今遍布全球的電氣化工程師,蓋瑞特在這一汽車創(chuàng)新關(guān)鍵領(lǐng)域已擁有世界一流的內(nèi)生能力。我們引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步,為客戶創(chuàng)造差異化的價(jià)值?!?/p>
創(chuàng)建內(nèi)部資源的決策是蓋瑞特推動(dòng)電機(jī)技術(shù)發(fā)展的核心,這也確保了產(chǎn)出的成果能夠滿足車企客戶的大眾市場(chǎng)需求。
通過(guò)融合電氣、機(jī)械和制造等所有要素,蓋瑞特正逐步成為電氣化技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,無(wú)論是乘用車還是公路和非公路商用車,這項(xiàng)技術(shù)對(duì)汽車行業(yè)的低排放和零排放轉(zhuǎn)型都至關(guān)重要。
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,蓋瑞特的高速電機(jī)專業(yè)技術(shù)將在推動(dòng)可持續(xù)交通方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。憑借公司行業(yè)領(lǐng)先的性能表現(xiàn)和對(duì)創(chuàng)新的堅(jiān)定承諾,蓋瑞特已做好充分準(zhǔn)備,塑造電氣化未來(lái),在全球推動(dòng)綠色交通解決方案的過(guò)程中發(fā)揮重要作用。
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