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適用混動汽車的48伏電動空壓機
蓋瑞特電動空壓機通過出色的空氣動力學(xué)和電氣化設(shè)計,可提高較高的功率密度,幫助汽車制造商實現(xiàn)柴油和汽油動力總成的效率,滿足嚴苛的排放標準。
以優(yōu)秀的效率實現(xiàn)性能最大化
蓋瑞特的新一代電動空壓機顯著改善瞬態(tài)響應(yīng)和穩(wěn)態(tài)低端扭矩,實現(xiàn)先進燃燒策略以滿足嚴苛的排放標準。
我們的電動空壓機提供業(yè)界先進的電機功率、加速能力和空氣動力學(xué)性能,提高了發(fā)動機功率密度和瞬態(tài)響應(yīng)。先進的電子設(shè)計和熱管理使壓縮機能夠連續(xù)運轉(zhuǎn),從而提高發(fā)動機的低端扭矩。緊湊的設(shè)計和密封的球軸承系統(tǒng)使安裝更加靈活。
我們的電動空壓機提供業(yè)界領(lǐng)先的電機功率、加速能力和空氣動力學(xué)性能,提高了發(fā)動機功率密度和瞬態(tài)響應(yīng)。先進的電子設(shè)計和熱管理使空壓機能夠連續(xù)運轉(zhuǎn),從而提高發(fā)動機的低端扭矩。緊湊的設(shè)計和密封的球軸承系統(tǒng)使安裝更加靈活。
適用48V中混動力的電動空壓機主要優(yōu)點
最大化優(yōu)化能耗
我們的電動空壓機的高功率電平和連續(xù)運行能力使渦輪增壓器作用顯著增大,且提高了發(fā)動機低端扭矩、瞬態(tài)響應(yīng)和額定功率。
這有利于實現(xiàn)發(fā)動機降速和先進燃燒策略,從而減少燃料消耗和排放。
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改善加速度和降速
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啟用先進燃燒策略
例如滿載lamba 1操作、米勒循環(huán)和滿載EGR
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減少發(fā)動機排放并降低油耗