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  • 商用車(chē)廢氣旁通/全流渦輪增壓器

    蓋瑞特廢氣旁通/全流渦輪增壓器專(zhuān)為道路和非道路商用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì),應(yīng)用范圍包括輕型商用車(chē)、中型和重型卡車(chē)、采礦設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)組、機(jī)車(chē)和航海應(yīng)用。

商用車(chē)廢氣旁通/全流渦輪增壓器

低油耗、高性能、長(zhǎng)耐久

  • 發(fā)動(dòng)機(jī) 適用范圍

    廢氣旁通渦輪增壓器可運(yùn)用于1L到64L的發(fā)動(dòng)機(jī),全流渦輪增壓器主要集中適用于64L至110L的發(fā)動(dòng)機(jī)。基于GT12至GT70的渦輪增壓器,蓋瑞特為行業(yè)中的道路和非道路商用發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最廣泛的渦輪增壓器尺寸。

  • 商用車(chē)廢氣旁通/全流渦輪增壓器 主要特點(diǎn)

    在惡劣工況和長(zhǎng)途公路上使用需要持久耐用的渦輪增壓技術(shù),借助數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)和成熟的設(shè)計(jì),蓋瑞特渦輪增壓器出色的可靠性和耐久性,并可提供長(zhǎng)達(dá)20,000小時(shí)的使用壽命。全流渦輪增壓器主要服從于發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的控制策略,以維持在可接受的運(yùn)作條件下工作。而廢氣旁通渦輪在控制渦輪轉(zhuǎn)速方面提供了更大的靈活性,當(dāng)壓力達(dá)到預(yù)先確定的特定應(yīng)用極限時(shí),可以通過(guò)旁通閥排出廢氣。

    對(duì)于像礦車(chē)那樣的操作周期性強(qiáng)的應(yīng)用,蓋瑞特渦輪增壓器通過(guò)鈦金屬壓縮機(jī)葉輪、耐久渦輪葉輪設(shè)計(jì)、材料與特殊鑄造等工藝特征,最大限度地提高機(jī)械強(qiáng)度。對(duì)于像發(fā)電機(jī)組那樣的非周期性應(yīng)用,蓋瑞特渦輪增壓器在設(shè)計(jì)上最大限度地降低故障幾率,加強(qiáng)軸承設(shè)計(jì)、機(jī)油管理和軸承軸向承載能力。

    在高海拔條件下保持性能,并提高燃油效率是對(duì)增壓器技術(shù)開(kāi)發(fā)的更高要求。

商用車(chē)廢氣旁通/全流渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)

提高燃油效率、耐用性和性能
通過(guò)先進(jìn)的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì),工程師能夠在保證可靠性的前提下實(shí)現(xiàn)這兩項(xiàng)要求。主要優(yōu)點(diǎn)包括:

  • 低壓力渦輪葉輪

    通過(guò)設(shè)計(jì)和鑄造工藝來(lái)消除主要故障模式

  • 獨(dú)特的軸承系統(tǒng)

    采用一體式中間體,減少失效模式

  • 鈦金屬壓氣機(jī)葉輪

    提高設(shè)備魯棒性和耐用性

  • 提高燃油效率

    適用于變速應(yīng)用的廣泛運(yùn)行范圍

  • 安裝和封裝靈活性

    適用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)合

  • 發(fā)展未來(lái)趨勢(shì)

    自廢氣旁通/全流渦輪增壓器發(fā)布以來(lái),通過(guò)在空氣動(dòng)力學(xué)和軸承系統(tǒng)上獲得的進(jìn)展,蓋瑞特工程師在渦輪性能和耐用性方面取得了巨大進(jìn)步。蓋瑞特工程師正在加快其在空氣動(dòng)力學(xué)和軸承系統(tǒng)方面的研究,以便進(jìn)一步提高壓力比能力和效率,以及減少機(jī)械損失。 廢氣旁通渦輪增壓器將更多地采用電子執(zhí)行器,而不是傳統(tǒng)的壓力系統(tǒng),以進(jìn)一步提高廢氣旁通閥功能的可控性,從而允許更多操作,例如冷啟動(dòng)或者部分負(fù)荷工況時(shí)打開(kāi)放氣閥。固定噴嘴渦輪增壓器也采用球軸承技術(shù),以進(jìn)一步降低軸承系統(tǒng)的機(jī)械損失,從而提高燃油效率和性能。

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