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柴油機(jī)渦輪增壓技術(shù)
蓋瑞特持續(xù)引領(lǐng)柴油渦輪技術(shù),幫助提升乘用車和輕型商用車的燃油效率、減排以及駕駛性能三者間的動(dòng)態(tài)關(guān)系。
柴油機(jī)渦輪增壓器
性能和可靠性
蓋瑞特渦輪增壓系統(tǒng)——從業(yè)內(nèi)聞名的可變噴嘴渦輪增壓器(VNT)架構(gòu)到創(chuàng)新的二級(jí)設(shè)計(jì)——利用空氣動(dòng)力學(xué)、材料、軸承和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方面的工程創(chuàng)新,為性能和可靠性設(shè)立新的基準(zhǔn)。
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柴油小型廢氣旁通渦輪增壓器
蓋瑞特最新的小型廢氣旁通渦輪增壓器具有升級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)特性,可在保證性能的情況下提供了經(jīng)濟(jì)高效的燃油效率和排放控制解決方案。
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柴油可變噴嘴渦輪增壓器
渦輪增壓器的先進(jìn)設(shè)計(jì)可幫助制造商提高汽車和輕型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、燃油效率、駕駛性能,減少排放并提高封裝靈活性。
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柴油雙級(jí)并聯(lián)渦輪增壓器
蓋瑞特用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的雙級(jí)并聯(lián)渦輪增壓器在2006年發(fā)布時(shí)可謂是行業(yè)首創(chuàng)。從那時(shí)起,汽車制造商對(duì)改善性能、燃油效率和排放控制的需求越來越高。
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柴油雙級(jí)串聯(lián)渦輪增壓器
蓋瑞特柴油雙級(jí)系列渦輪增壓器通過使用兩個(gè)串聯(lián)的渦輪增壓器來增強(qiáng)渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)。汽車制造商可以運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)縮小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸或提高性能。
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