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汽油廢氣旁通渦輪增壓器
蓋瑞特汽油渦輪增壓器采用了廢氣旁通閥技術(shù),適用范圍包括于從1L以下的經(jīng)濟(jì)型3缸發(fā)動(dòng)機(jī)到豪華品牌的高性能V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)的全系列覆蓋。
汽油廢氣旁通渦輪增壓器
優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)控制、燃油效率和性能 蓋瑞特汽油廢氣旁通渦輪增壓器采用先進(jìn)的技術(shù)和材料,實(shí)現(xiàn)一流的效率、性能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制。
發(fā)動(dòng)機(jī) 適用范圍
在提高燃油效率和收緊排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)最佳性能對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。為了制造更小、更輕、更高效的發(fā)動(dòng)機(jī),蓋瑞特用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣旁通渦輪增壓器采用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)、材料和軸承系統(tǒng),通過(guò)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)效率、功率密度最大化以及成本優(yōu)化。我們用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣旁通渦輪增壓器有多種單通道和雙通道配置,可支持從1L到3L的排量。
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廢氣旁通渦輪增壓器 主要特點(diǎn)
蓋瑞特通過(guò)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提高了渦輪增壓器的性能。我們的廢氣旁通渦輪增壓器配有徑流、混流、高低流量能力的葉輪。新一代葉輪以及緊湊型渦殼滿足了高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的不同要求。多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都使用裝載廢氣旁通閥的渦輪增壓器,通過(guò)執(zhí)行器和旁通閥協(xié)調(diào)來(lái)控制增壓強(qiáng)度。這類渦輪增壓器較之柴油渦輪增壓器可以在更高的溫度下運(yùn)行,并且是水冷的,并采用航空航天能力的合金和復(fù)合材料。
其他主要特點(diǎn)包括:
采用了多達(dá)4個(gè)承載面的Z軸承,尺寸減小30%、摩擦損失減少20%
重新設(shè)計(jì)的再循環(huán)閥可減少喘振
采用了可增強(qiáng)瞬態(tài)響應(yīng)的電子執(zhí)行器選件
廢氣旁通渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)控制、燃油效率和性能 蓋瑞特技術(shù)使汽油廢氣旁通渦輪增壓器:
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尺寸更小
比上一代體積小25%
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更省油
比自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率高20%
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一流的扭矩特性
以卓越的流量特性在性能方面處于領(lǐng)先地位 扭矩增加高達(dá)40%
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更強(qiáng)動(dòng)力
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瞬態(tài)響應(yīng)
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CO2排放合規(guī)